Замена сцепления

Сегодня мы расскажем об основных нюансах, касающихся замены сцепления на автомобиле.

Как известно, сцепление – это механизм автомобиля, который служит для кратковременного разъединения маховика двигателя от коробки передач. Это нужно для переключения передач, чтобы шестерни в коробке передач не разрушились.

Современное сцепление не требует к себе внимания на всем сроке службы – это необслуживаемый агрегат, который не должен приносить неприятностей автовладельцу. При правильной эксплуатации сцепление проезжает 100 и более тысяч километров. Однако, иногда оно выходит из строя раньше времени.

Причины выхода из строя сцепления

Причинами досрочного выхода из строя сцепления чаще всего являются заводской брак или неправильная эксплуатация. Если с браком все понятно, то на неправильной эксплуатации стоит остановиться подробнее. Чтобы максимально продлить жизнь сцеплению, нужно соблюдать несколько нехитрых правил:

трогаться на автомобиле плавно, без пробуксовок;
при переключении передач не «бросать» сцепление, чтобы не было ударных нагрузок;
правильно выбирать передачу, чтобы двигатель не работал долгое время «внатяг».

Основные симптомы неисправности сцепления

Основными признаками выхода из строя сцепления являются:

вибрации при трогании автомобиля;
скрежет при включении сцепления;
вялый разгон, пробуксовка сцепления (обороты двигателя растут, но автомобиль не разгоняется);
запах фрикционов в салоне автомобиля;
затрудненное переключение передач.